Авто на Сахалине

Toyota Mark II 2000

Не свап (на шильдике именно 1jz- gte), не пил, не курил, Tourer V, 09.2000, в документах именно 2000 год, юридически чист(арестов, залогов, штрафов нет) , ПТС 200лс,
- R154 в отличном состоянии , включается без каких либо хрустов , сцепление свежее стоковое.
- передние сиденья Recaro SR3 LeMans оригинал
- панели салона ламинация красным карбоном
- сам салон Рестайл паутинка, чистый в хорошем состоянии - не ели, не пили , не курили , матом не ругались.
- датчики defi advance bf red (температура воды, температура масла, егт, буст, давление масла) оригинал japan.
- передние тормоза 4pot celsior с новыми колодками адвикс
- маслонасос 2jz- gte USA , ставился новым
- колеса work cr kai 9.5 +22 в круг
-в круг новая летняя резина с магазина
--колы tein super street , не текут не стучат
- редуктор 2way Cusco пара 4.1
- apexi rsm
- маслокуллер + проставка grex с термостатом
- радик ajs + электровентели jzx110, запитанные через контроллер плавного включения оборотов.
- фронтальный интеркуллер
- выхлоп Fujitsubo Legalis R (Легальный , очень тихий) 76 труба
- турбина на новом катридже (стабильное давление 0.8-1)
- лип спойлер
- процессорная Магнитола Pioneer FH- X730BT, с Bluetooth и прочими фишками.
Масло Liqui Moly Molygen 5-40, месяц назад был заменён комплект грм со всеми сальниками, роликами , прокладками клапанных крышек, маслонасосом. Заменены подушки двигателя на новые оригинальные. Кондиционер полностью удалён, АБС удалена, только хардкор. В общем в ближайшее время никуда лезть не нужно.
, в ПТС цвет синий. 2 года на Сахалине , зимой не эксплуатировался, реагентов не видел. Не дрифтовал, 80 процентов эксплуатации - трассы юга острова.
Обмен не интересен, даже на 3 тонны лука..

цена указана без датчиков. с датчиками цена 550000.

Вопросы и предложения

Никто не задавал вопросов.